Modell Admiral Tegetthoff Maßstab 1:1
Knapp bevor der Bau des 1:20er Modells abgeschlossen war, fragte Regisseur Voitl so nebenbei Willibald Meischl, ob er auch ein richtiges Schiff
takeln könnte. Meischl dachte sich nichts dabei und antwortete, dass der einzige Unterschied zum 1:20er Modell die Dimensionierung der Blöcke
und Taustärken seien, die Takelung aber die Gleiche, da jeder vewendete Knoten des 1:20er Modells dem Original entsprechen würde.
Nach der Präsentation des 1:20er Modells vor ORF General -Intendant Bacher, bekam Voitl, auf Grund der Qualität des Modells, das Okay
das Expeditionsschiff im Maßstab 1:1 nachbauen zu lassen. Auch dieses Projekt war nicht einfach, da das Modell nach dem ersten
Zusammenbau auf Teile in Kontainermaß zerlegt werden musste, um es für die Dreharbeiten zum Original Schauplatz Franz Josef-Land in der
Arktis zu transportieren, wo es für die Dreharbeiten wieder zusammen gesetzt werden musste. Für den Bau des Modells holte sich Voitl einen
Bühnenbildner und Architekten, der von Schiffen zwar keine Ahnung hatte, aber das Konzept für den Bau nach den Angaben von Meischl und
dem 1:20er Modell erstellte. Die gesamte Takelage für den Admiral Tegetthoff anzufertigen, war für Meischl eine besondere Herausforderung.
Der Tegetthoff musste nach seinem Wiederaufbau in der Arktis, bis zu den tatsächlichen Dreharbeiten, fast ein Jahr unbeaufsichtigt, ohne
Schaden zu nehmen, Kälte bis zu -50 Grad und Stürme über 150 Stundenkilometer, überstehen. Als Voitl im darauffolgenden Jahr in die Arktis
kam, stand der Tegetthoff unbeschädigt im Eis. Voitls Traum hatte sich erfüllt, weil er die richtigen Fachleute für sein Projekt ausgewählt hatte.
Fertig getakelte Rah in der Aufbauhalle des ORF W. Meischl beim takeln Admiral Tegetthoff im ORF-Zentrum Admiral Tegetthoff in der Arktis
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Fotos ORF Mitarbeiter