Geblähte Segel, vergoldete Schnitzereien, ausgefahrene Geschütze bei der Darstellung eines Schiffes sind Attribute die Betrachter in ihren Bann ziehen.
Die Faszination die von so einem Gemälde ausgeht wird noch grösser, wenn von dem bewunderten Schiff auch ein Plan zum Bau eines Modelles
vorliegt wie bei der Royal Katherine. Es sollte also keine Probleme geben; - doch diese Annahme ist gerade das Problem . Dadurch dass keine
Recherchen mehr unternommen werden, fallen auch die Unstimmigkeiten beim Gemälde nicht auf und ob der Plan (von Schwall) das Schiff richtig
darstellt wird natürlich auch nicht mehr kontrolliert und das ist leider ein Fehler.
Auf einem grossen Schild am oberen Bildrand des Gemäldes ist zu lesen:
The Royall Katherine Command.d by John Earl of Mulgrave in the Second Dutch Warr
Natürlich stellt sich nun die Frage - und wo ist das Problem?
Zuerst einmal in der Darstellung des Schiffes in Verbindung mit der Zeitangabe „ Zweiter englisch - niederländischer Krieg“. Diese Angabe bezieht
sich auf die Kriege in der Regierungszeit Charles II.Stuart, denn wenn man den Ersten englisch-niederländischen Kieg unter der Regierung Oliver
Cromwells mit einbezieht wäre es der Dritte. Nun zum Schiff. Die auf dem Gemälde dargestellte Royal Katherine weist erhebliche Unterschiede zu
dem Schiff auf, das John Sheffield 3. Earl of Mulgrave von Juni bis Oktober 1672 kommandierte.
Der erste ist ein vorhandener Bobstay, ein vom Bugspriet zum Galionscheg geführtes Tau, das erst ab 1690 eingefühert wurde.
Der nächste ist die Darstellung des Schiffes mit drei durchgehend bestückten Batteriedecks, die das Schiff 1672 noch nicht hatte. Erst im Jahr 1673
wurde die Royal Katherine am Oberdeck, auch in der Kuhl mit Geschützen ausgerüstet und somit im Oberdeck durchgehend besückt. Van de Velde
Zeichnungen belegen das eindeutig. Der gravierendste Unterschied ist allerdings das Fehlen der unteren Zweiten Fensterreihe am Heckspiegel.
Die Faszination die von so einem Gemälde ausgeht wird noch grösser, wenn von dem bewunderten Schiff auch ein Plan zum Bau eines Modelles
vorliegt wie bei der Royal Katherine. Es sollte also keine Probleme geben; - doch diese Annahme ist gerade das Problem . Dadurch dass keine
Recherchen mehr unternommen werden, fallen auch die Unstimmigkeiten beim Gemälde nicht auf und ob der Plan (von Schwall) das Schiff richtig
darstellt wird natürlich auch nicht mehr kontrolliert und das ist leider ein Fehler.
Auf einem grossen Schild am oberen Bildrand des Gemäldes ist zu lesen:
The Royall Katherine Command.d by John Earl of Mulgrave in the Second Dutch Warr
Natürlich stellt sich nun die Frage - und wo ist das Problem?
Zuerst einmal in der Darstellung des Schiffes in Verbindung mit der Zeitangabe „ Zweiter englisch - niederländischer Krieg“. Diese Angabe bezieht
sich auf die Kriege in der Regierungszeit Charles II.Stuart, denn wenn man den Ersten englisch-niederländischen Kieg unter der Regierung Oliver
Cromwells mit einbezieht wäre es der Dritte. Nun zum Schiff. Die auf dem Gemälde dargestellte Royal Katherine weist erhebliche Unterschiede zu
dem Schiff auf, das John Sheffield 3. Earl of Mulgrave von Juni bis Oktober 1672 kommandierte.
Der erste ist ein vorhandener Bobstay, ein vom Bugspriet zum Galionscheg geführtes Tau, das erst ab 1690 eingefühert wurde.
Der nächste ist die Darstellung des Schiffes mit drei durchgehend bestückten Batteriedecks, die das Schiff 1672 noch nicht hatte. Erst im Jahr 1673
wurde die Royal Katherine am Oberdeck, auch in der Kuhl mit Geschützen ausgerüstet und somit im Oberdeck durchgehend besückt. Van de Velde
Zeichnungen belegen das eindeutig. Der gravierendste Unterschied ist allerdings das Fehlen der unteren Zweiten Fensterreihe am Heckspiegel.
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Anhand der Tatsache, dass viele Interesse an diesem Schiff haben, möchte ich einiges klarstellen .